R134a или r600a что лучше - Дом холодильников

Ремонт холодильников в СПб, частные мастера

Мы будем безмерно благодарны за пару минут вашего времени на небольшой отзыв. Ваше мнение важно и для нас и для следующего посетителя сайта!
Мы будем безмерно благодарны за пару минут вашего времени на небольшой отзыв. Ваше мнение важно и для нас и для следующего посетителя сайта!

R600a — изобутан. Имеет значительные экологические преимущества по сравнению с R12 и R134а.

Практические рекомендации

Изобутан горюч, легко воспламенятся и взрывоопасен, но только при взаимодействии с воздухом при объемной доле хладагента 1,3-8,5%. Нижняя граница взрывоопасное™ (1,3%) соответствует 31 г R600a на 1 м3 воздуха; верхняя граница (8,5%) — 205 г R600a на 1 м3 воздуха. Температура возгорания -460°С.

Использование

Холодильные агрегаты с R600a характеризуются меньшим уровнем шума из-за низкого давления в рабочем контуре хладагента. Так как в холодильных агрегатах R600a используется в минимальных количествах, то его не требуется утилизировать, оставшийся хладагент остается растворенным в масле. Хладагент R600a не наносит вреда окружающей среде.

Использование изобутана в существующем холодильном оборудовании связано с необходимостью замены компрессоров на компрессоры большей производительности, т.к. по удельной объемной холодопроизводительности R600a значительно проигрывает хладагенту R12 (практически в два раза). Благодаря высоким энергетическим свойствам R600a, количество хладагента, заправляемое в холодильный агрегат, сокращается по сравнению с R12 примерно на 60 %.

Вместе с нормой заправки сокращаются и заправочные допуски, вследствие чего холодильный агрегат следует заправлять R600a особенно тщательно.

Физические свойства

Признак	Единица измерения	R600a
Химическая формула	С4Н10
Температура кипения	°С	-12
Критическая температура	°С	135
Критическое давление	МПа	3,65
Озоноразрушающий потенциал, ODP
Потенциал глобального потепления, GWP	0,001

Источник: https://xn--80agdcqu4agj.xn--p1ai/index.php/polezno-znat/17-freon-khladagent/38-freon-r600a

Какой фреон лучше

Системы кондиционирования любых типов работают на хладагентах, в основе которых – фреон. Они бывают разных видов. Насколько вредно воздействие любого из них на систему жизнеобеспечения человека, какой марки фреон наиболее безопасен — рассмотрим в этой статье.

Хладагент R12

Используемый в холодильниках хладагент R12 считается самым опасным из фреонов. Опасность его, по результатам научных исследований, не связана с прямым воздействием на человека. Концентрация токсичных веществ, выделяемых при работе домашних холодильников, а именно там его основное использование, составляет всего 300мг/м3. В то время, как в более экологично-безопасном R22 концентрация превышает эту цифру в десять раз и равна 3000 мг/м3.

Вред от R12 в разрушении озонового слоя. Подобные химические соединения, разрушая озон над Землей, повышают уровень ультрафиолетовой радиации, достигающей поверхность планеты. А это, как и любая радиация, влияет на человека, приводя к старению, болезням. Ультрафиолет в повышенной концентрации опасен для всего животного и растительного мира планеты. Озоноразрушающий потенциал R12 равен 1.

Хладагент R22

В 90% всех кондиционеров в качестве хладагента используется R22. Его потенциал озоноразрушениязначительно ниже R12 и составляет 0,05 единиц. В качестве его замены используют R134а, R407с, R410A. У всех трех видов опасный озоноразрушающий потенциал равен нулю.

R22 – низкотоксичен, стабилен, не горюч.

Характеристики и свойства

Несмотря на безопасные озоновые характеристики, заменители R22 имеют другие недостатки, связанные с техническими характеристиками хладагента.

Для хладагента, используемого в кондиционировании, важно иметь:

Высокую эффективность в работе.
Хорошие теплофизические, термодинамические свойства.
Низкую стоимость.
Не токсичность и пожарную безопасность.

Хладагент на основе фторхлоруглерода (фреон) обладает всеми этими характеристиками. Отличия свойств и безопасности зависит от содержания в соединении основных компонентов: хлора, водорода и фтора.

Так, если в соединении хладагента:

Преобладает водород — он становится горючим, пожароопасным.
Малое содержание фтора — он токсичен и опасен.
Низкий процент водорода — он долго не расщепляется и становится экологически опасным.

Хладагенты R134a и R407C

R134a используется чаще в чиллерах, как охладитель для кондиционеров он не подходит по термодинамическим свойствам. Обычно его используют в соединении с R32 (23%), R125 (25%). R32 – увеличивает производительность, R125 снижает горючесть, сам R134а (52%) отвечает за рабочее давление в контуре.

Такая смесь работает под маркой R407C.

R407C обладает всеми свойствами R22. Ему присуща: низкая токсичность, химическая стабильность, не горючесть и пожарная безопасность. Отличия R407C от прототипа R22 в величине рабочих давлений, типе используемых масел. При заправке 407 маркой рабочее давление выше, чем при заправке 22.

Для марки 407С не подходит минеральное масло, используемое в сочетании с маркой 22 – оно расслаивается на фазы и плохо смазывает компрессор, что приводит к быстрому износу техники. Для R407C используется эфирное масло, имеющее недостаток: он поглощает влагу, что недопустимо в работе системе кондиционирования.

Учитывая все характеристики и свойства названных хладагентов можно говорить о несовершенстве каждой из марок. Одни имеют хорошие производственные характеристики, но высокую экологическую опасность, другие безопасны, но по рабочим характеристикам значительно уступают предыдущим.

Источник: http://Aeroprof.ru/400-kakoj-freon-luchshe.html

Какой фреон используется в холодильниках?

Во всех бытовых холодильниках когда либо выпускаемых на нашей планете использовались три вида фреона (хладагента)- это изобутан (R600A), тетрафторэтан (R134A), дифтордихлорметан (R12).

R12

Данный фреон был первым, используемым в компрессионных холодильных бытовых машинах. Все советские холодильники, такие как Донбасс, Зил, Днепр и тд. использовали R12 в качестве рабочего вещества. Этот фреон отличался хорошими показателями эффективности работы.

Но по итогам Монреальского протокола 1987 года R12 был запрещен как фреон использующийся для бытовых холодильников из-за разрушения озонового слоя Земли. Кстати, данный факт так и небыл полностью доказан, а многие ученые склоняются к мнению, что вред фреона R12 для озонового слоя откровенная ложь, с целью введения на рынок более дорогих хладагентов.

Но имеем что имеем- с 2010 года на украинском рынке уже было нельзя встретить холодильники работающие на данном хладагенте.

Высокая холодопроизводительность	Разрушает озоновый слой Земли (не доказано)
Низкая цена (когда выпускался легально)	Высокий уровень шума и энергопотребления
Взаимозаменяемость с другими фреонами

R134A

На замену, разрушающего озоновый слой, фреона, пришел тетрафторэтан. Особенностью данного газа являлось то, что компрессора бытовых холодильников, работающих на этом хладагенте, имели синтетическое масло в своем составе.

Также R134A плохо растворяет масло и тем самым не обеспечивает достаточный возврат его с испарителей в компрессор. Это приводит, как правило к засорению капиллярного трубопровода и к капитальному ремонту холодильника. Поэтому производители бытовых холодильников уже давно отказались от использования данного фреона.

Но к счастью ремонтных организаций, такие холодильники до сих пор довольно часто встречаются в обиходе.

Безопасность для озонового слоя	Синтетическое масло для компрессора
Высокая холодопроизводительность	Высокое энергопотребление
Не взаимозаменяем другими хладагентами

R600A

Изобутан- новый революционный вид хладагента, позволивший перейти холодильникам на класc А энергопотребления. Холодильники работающие на данном фреоне могут похвастаться низким уровнем шума и низким энергопотреблением.

Это было достигнуто благодаря использованию компрессоров пониженной мощности, работающих так сказать на вакууме, тоесть на всасывающей стороне компрессора давление ниже атмосферного. Особенностью данного фреона является его взрывоопасность, но в системе холодильника его настолько мало, что это не представляет никакой опасности.

При проведении ремонта в холодильниках использующих фреон R600A нужно соблюдать специальные правила противопожарной безопасности.

Безопасность для озонового слоя	Взрывоопасен
Низкий уровень шума и энергопотребления
Взаимозаменяемость с другими фреонами

Источник: https://holodservice.net.ua/kakoj-freon-ispolzuetsya-v-xolodilnikax.html

Хладагенты

По степени озоноразрушающей активности озонового слоя Земли галоидопроизводные углеводороды разделены на 3 группы:

Хлорфторуглероды ХФУ (CFC)

Обладают высокой озоноразрушающей активностью. Хладагенты этого типа включают: R11, R12, R13, R113, R114, R115, R500, R502, R503, R12B1, R13B1.

Гидрохлорфторуглероды ГХФУ (HCFC)

Это хладагенты с низкой озоноразрушающей активностью. К ним относятся: R21, R22, R141b, R142b, R123, R124.

Гидрофторуглероды ГФУ (HFC), фторуглероды ФУ (FC), углеводороды (HC)

Не содержащие хлора хладагенты, считаются полностью озонобезопасными. Таковыми являются хладагенты R134, R134a, R152a, R143a, R125, R32, R23, R218, R116, RC318, R290, R600, R600a, R717 и др.

Каждая фирма-производитель хладагентов выпускает в продажу свою продукцию под собственным наименованием, например:

Фирма	Торговая марка
“Du Pont de Nemour”	Фреон (Freon) или Сува (SUVA)
“Elf Atochem”	Форан (FORANE)
“Solvay”	Кальтрон (Kaltron)
“Montedison”	Альгофрен (Algofrene)
AZSO	Allied Signal
ICI	Клеа (Klea)
“Daikin Kogyo”	Дайфлон (Daiflon)

Поэтому, например, R407C может поступать на рынок под марками FORANE 407C, SUVA 9000 и т.д.

Наиболее распространенные смеси хладагентов и фирмы-производители

Номер	Торговая марка	Фирма-производитель	Состав смеси	Содержа ние, %	Заменяемый хладагент
R401A	SUVA MP39	DUPONT	R22-R124-R152a	53-34-13	R12
R401B	SUVA MP66	DUPONT	R22-R124-R152a	61-28-11	R12, R500
R401C	SUVA MP52	DUPONT	R22-R124-R152a	33-52-15	R12
R402A	SUVA MP80	DUPONT	R22-R125-R290	38-60-2	R502
R402B	SUVA MP81	DUPONT	R22-R125-R290	60-38-2	R502
R403A	ISCEON 69S	RHODIA	R22-R218-R290	75-20-5	R502
R403B	ISCEON 69L	RHODIA	R22-R218-R290	56-39-5	R502
R404A	FORANE FX70	ATOFINA	R125-R134a-R143a	44-4-52	R502
R404A	SUVA HP62	DUPONT	R125-R134a-R143a	44-4-52	R502
R405A	G2015	GREENCOOL	R22-R142b-R152a-RC318	45-5.5-7-42.5	R12, R500
R406A	GHG12	MONROE AIR TECH	R22-R142b-R600	55-41-4	R12
R406A	ICOR R406A	ICOR International	R22-R142b-R600	55-41-4	R12
R406A	GHG/McCool

Источник: https://www.infrost.ru/tehnicheskaya-informatsiya/hladagenty/

История фреонов и их некоторые виды

В быту мы часто встречаемся с такой неполадкой холодильного оборудования, как утечка фреона. И почти каждый из нас сталкивался с необходимостью заправить холодильник этим веществом. Однако не каждый знает его историю — как он создавался, делился на виды, подвергался критике и прекращал использоваться в производстве

До изобретения фреона в холодильниках использовался аммиак, некоторые другие соединения, даже этиловый спирт. Оборудование на аммиаке было распространено в начале ХХ века. После череды несчастных случаев спрос на такую технику упал. Если в холодильнике появлялись дефекты испарителя, и аммиак покидал контур, мог произойти взрыв, возгорание, отравление. Начались активные поиски замены.

В 1928 году в лаборатории Дженерал Моторс было синтезировано вещество, идеально подходящее на роль «носителя холода». Открытие сделал человек по имени Томас Миджли. Этот учёный известен смелыми опытами. После аммиачных холодильников люди с опаской относились к наполняющим подобную технику газам. Чтобы показать безвредность изобретения, Миджли вдыхал фреон, после чего состояние здоровья учёного не изменялось.

Название «фреон» закрепилось за дифтордихлорметаном благодаря фирме ДюПон, которая первоначально занималась его производством. Распространение холодильники с таким хладагентом получили во второй половине ХХ века. С тех пор слово фреон воспринимается как синоним слова хладагент.

Как охлаждающий элемент вещество идеально. Агрегатное состояние дифтордихлорметана легко меняется в зависимости от давления, изменить которое можно с помощью компрессора. В считанные минуты фреон из жидкости становится газом, при этом понижается его температура. Вода ведь тоже начинает закипать по-разному в зависимости от давления. Проходящий по испарителю фреон забирает тепло из металла, содержимого камеры. На этом основывается принцип действия холодильной техники.

При всех полезных качествах фреон не ядовит, бесцветен, не имеет запаха, безопасен для человека и животных. Вроде бы идеальный вариант. Но в 70-х годах прошлого столетия выяснилось, что вещество нарушает озоновый слой. Фреон применяют не только в холодильниках, но и в кондиционерах, аэрозолях. В пришедшей в негодность технике газ выходит наружу, надолго оставаясь в атмосфере.

Фреон содержит хлор, который приносит вред тонкому озоновому слою. Сложно поверить, что содержимое контура холодильника может оказать негативное влияние на экологию, но это так. Испарившееся вещество поднимается над землёй, хлор вступает в реакцию с озоном, превращая его в кислород, и над местностью образуется озоновая дыра. На участках поверхности под ней живые существа оказываются беззащитными перед ультрафиолетом.

В последние десятилетия были заключены международные соглашения по запрету или ограничению использования фреона, с 2010 года его ввоз на территорию России запрещён. С тех пор разработано немало эффективных и безопасных альтернатив дихлордихромэтану, применяемых в современных холодильниках.

Самые распространённые хладагенты

Хладагентам присваиваются названия по международной системе, согласно которой сокращённый вариант начинается с буквы R. Это первая буква слова Refrigerant, то есть охладитель. Далее под номерами идёт указание количества фтора, водорода и углерода. Если речь идёт об изомерах, то первый после наиболее симметричного изомер обозначается буквой а, второй — буквой b и так далее. При названии смесей хладонов используются цифры, первая из которых — 500.

Фреон, использующийся только в старых холодильниках — это чаще всего R12. Он активно применялся с 1950 по 1980 год. Не взаимодействует с металлами. Бесцветен. Имеет неприятный запах, по которому можно заметить утечку. Закипает это вещество при температуре около 30 градусов.

Если в помещении скопилось большое количество этого газа, может наступить удушье, так как он вытесняет кислород. В современных холодильниках такой хладон уже не встретишь — с 2010 года он больше не используется, так как вреден для озонового слоя.

С таким веществом хорошо сочетается минеральное масло, используемое для смазки компрессора в процессе работы. Для R12 подходят нафтеновые и парафиновые масла.

В качестве хладагента также применяется пропан. Он имеет свои преимущества, но для его использования требуется особое оборудование. К тому же пропан взрывоопасен, его утечка может привести к пожару.

В 90-х годах разработано вещество, которым можно заменить R12, но оно лишено его недостатков и безопасно для окружающей среды — R134a (CF3CFH2). Разработано оно было в США, в компании ДюПон – той же, что запатентовала фреон. Его температура кипения ниже 12-го хладона. Химический состав создаёт большую опасность утечки.

В холодильниках с этим хладоном нужно тщательно следить за целостностью контура. Для такого хладагента подходит полусинтетическое масло. Вещество используется в качестве носителя холода в холодильниках азиатских производителей, таких как Samsung и Lg.

Однако CF3CFH2 увеличивает опасность парникового эффекта, поэтому разработки заменителей продолжились.

Наиболее современным и экологичным считается вещество R600a, или изобутан (C4H10), изобретённый в Европе. При движении по испарителю у него минимальный уровень шума, в холодильниках, наполненных таким хладоном, создаётся более низкая температура. Недостаток — горючесть.

При возникновении утечки владельцу нужно быть осторожным, чтобы не произошло возгорания. Для этого хладагента используется синтетическое масло. Данный хладон применяется в большинстве современных холодильников, таких как Indesit, Atlant.

ЭТО ИНТЕРЕСНО: Hansa чей бренд производитель

Из распространённых на территории России приборов 600-й фреон впервые был применён в Нордах.

Переход с хладона R12 на более совершенный хладагент

Переход на другой наполнитель контура — это не просто закачка нового вещества. Процедура требует тщательной подготовки, не обойтись без помощи мастера. Чаще всего переход на другой наполнитель контура производится для улучшения производительности агрегата, по причине отсутствия подходящего хладона, либо его высокой стоимости. Если холодильник работал на R12, и случилась утечка хладагента, заправить его тем же фреоном проблематично, так как с 2010 года его ввоз в Россию запрещён.

Переход с R12 на R134a

Для R134a используется более длинная капиллярная трубка.
Несмотря на преимущества R134a, 12-й хладон более производительный. При переходе на новое вещество нужно использовать более мощный компрессор.
Из-за повышенной текучести необходимо использовать особые течеискатели и прокладки.

Переход с R12 на R600a

Перед заменой хладагента из системы откачивается предыдущий хладон. R12 даже в минимальных количествах не должен присутствовать в вакуумном насосе, с помощью которого производится операция.

R600a, смешиваясь с воздухом, пожароопасен. Нужно соблюдать все меры предосторожности, не допускать наличия открытого огня, не курить, не зажигать спички. Именно поэтому заправлять холодильники изобутаном разрешено только специалистам, прошедшим инструктаж. Ёмкость с заправочным компонентом не должна подвергаться температурному воздействию выше 50 градусов.
Для R600 нужен более мощный компрессор, так как он производит меньше холода. Такие моторы рассчитаны на давление, необходимое для работы с изобутаном, они вакуумного типа. Внешне они отличаются большим диаметром цилиндра. Такие двигатели сложнее с точки зрения сборки.
Требуется другое масло.
Нужно точно рассчитать количество закачиваемого изобутана. Если ввести в систему меньшее количество R600, на работу агрегата будет расходоваться больше электричества, при превышении нормы невозможно поддержать оптимальную температуру. Поэтому в комплект оборудования для перезаправки входят точные электронные весы.
Нельзя производить паяние трубок обычным способом. В данном случае применима технология холодного паяния, либо инновационное локринговое соединение. Также для осуществления такого соединения необходим герметик, специальные клещи. Концы трубок зачищаются, смазываются герметиком, помещаются в муфту и фиксируются.

Источник: https://www.kazan-profi.ru/stati/istoriya-freona/

Хладагент R600a: описание и свойства

Хладагент R600a — бесцветный газ без запаха.
Химическое название R600a — ИзоБутан.

ремонт ноутбуков msi

Общее описание R600a

Химическая формула С4Н10 (изобутан). По сравнению с хладагентами R12 и R134a изобутан имеет значительные экологические преимущества. Этот природный газ не разрушает озоновый слой (ODP = 0) и не способствует появлению парникового эффекта (GWP = 0,001).

Масса хладагента, циркулирующего в холодильном агрегате при использовании изобутана, значительно сокращается (примерно на 30%). Удельная масса изобутана в 2 раза больше удельной массы воздуха — газообразный R600a стелется по земле.

Изобутан хорошо растворяется в минеральном масле, имеет более высокий, чем R12, холодильный коэффициент, что уменьшает энергопотребление.

Применение R600a

В настоящее время итальянские и немецкие фирмы применяют R600a в бытовой холодильной технике. В частности, фирмы «Necci compressori» и «Zanussi» международного концерна Electrolux compressors» выпускают компрессоры, работающие на изобутане. Холодильные агрегаты с R600a характеризуются меньшим уровнем шума из-за низкого давления в рабочем контуре хладагента.

Использование изобутана в существующем холодильном оборудовании связано с необходимостью замены компрессоров на компрессоры большей производительности, так как по удельной объемной холодопроизводительности R600a значительно проигрывает хладагенту R12 (практически в два раза).

На холодильники, работающие на горючих хладагентах, каким является и изобутан, распространяются дополнительные требования безопасности. Они должны иметь такую конструкцию, что при незапланированной утечке хладагента из системы в зонах размещения электрических узлов, могущих инициировать воспламенение, не могла образовываться взрывоопасная концентрация.

Благодаря высокому октановому числу (100) изобутан применяется в качестве компонента горючего для двигателей внутреннего сгорания. Также изобутан часто применяется в качестве наполнителя в баллончиках с аэрозолем.

Получение R600a

В промышленности изобутан получают путём каталитического крекинга и гидрокрекинга нефтяных фракций с последующей ректификацией, а также с помощью каталитической изомеризации н-бутана.

Генетики из Университета Калифорнии в Лос Анжелесе вывели генетически модифицированных бактерий, потребляющих углекислый газ и производящих вместо него жидкое топливо в виде изобутанола. Для реакции бактериям требуется лишь солнечный свет.

Экологические характеристики и пожароопасность R600a

ODP=0; HGWP=0.001.

Изобутан горюч [хладагент 3-го класса (It/DIN 8975)], легко воспламенятся и взрывоопасен, но только при соединении с воздухом при объемной доле хладагента 1,38,5%. Нижняя граница взрывоопасности (1,3%) соответствует 31 г R600a на 1 м3 воздуха; верхняя граница (8,5%) — 205 г R600a на 1 м3 воздуха. Температура возгорания равна 460 oС.

Масла для R600a

R600a — изобутан — хорошо растворяется в минеральном масле.

Источник: http://www.aboutdc.ru/page/476.php

Фреон (хладагент) R600a: описание, технические характеристики, применение

Хладон R600a ‒ это природный газ изобутан, который является полностью безопасным для озонового слоя атмосферы и не способствует развитию парникового эффекта. Благодаря эксплуатационным характеристикам востребован для заправки в контуры бытовых холодильных агрегатов, а также кондиционеров, установленных на мобильных фургонах. Хладагент отличается невысоким рабочим давлением, поэтому холодильные агрегаты сравнительно малошумные.

Поскольку в холодильных установках фреон R600а применяется в небольших количествах, благодаря высокой удельной массе, и полностью растворяется в масле, то не требуется его утилизация.

Повышенная энергоэффективность позволяет заправлять в систему хладон в минимальном количестве (на 30% меньше от массы альтернативного хладагента R12). Химическая формула хладагента ‒ С4Н10.

В интернет-магазине запчастей для холодильного оборудования «ЗИКУЛ» предлагается фреон R600а, поставляемый в специальной таре с весом газа 6,5 кг.

Преимущества и недостатки хладагента R600a

Главное преимущество фреона R600a перед R12 и R134a в безопасности для окружающей среды и безвредности для здоровья человека. Удельная масса хладагента в два раза превышает массу воздуха. По этой причине хладон всегда опускается к земле. По сравнению с R12 отличается высоким холодильным коэффициентом, поэтому позволяет уменьшить потребление электроэнергии. Может заправляться в существующие системы.

Популярность газа R600a заключается в физических особенностях, сказывающихся на эксплуатации агрегатов:

экономичность благодаря меньшей удельной массе хладагента в системе при обеспечении требуемой производительности;
экологичность, которая обеспечивается отсутствием в составе синтетических компонентов;
хорошая смешиваемость газа с минеральными маслами;
энергоэффективность, обусловленная улучшенными термодинамическими свойствами;
озонобезопасность и отсутствие воздействия на глобальное потепление.

Преимущества изобутана в эксплуатации проявляются химической устойчивостью природного газа на протяжении длительного времени использования (более 20 лет), чистым составом и возможностью использования для смазки компрессора минеральных масел. Холодильники, которые заправляются газом R600a, характеризуются низким потреблением электроэнергии (класс А+ и А++).

При переходе на хладагент R600a холодильное оборудование не требует переоборудования или требуются минимальные изменения. Работа компрессоров на минеральном масле требует стандартной электроизоляции и обычных уплотнителей. Фреонный трубопровод используется такого же диаметра, как и при работе на R12. Благодаря низкому рабочему давлению в холодильном контуре обеспечивается минимальный уровень шума.

Недостаток газа R600a в легкой воспламеняемости и поддержании горения. При концентрации хладона на уровне 1,5‒8,5% он становится взрывоопасным. При этом нижней опасной границей считается 31 г, а верхней ‒ 205 г изобутана на 1 куб.м. воздуха. Воспламенение фреона происходит при температуре 460 °С. По причине пожароопасности для сервисных работ или ремонта оборудования применяются специальные инструменты и оборудование.

Состав не имеет запаха и является бесцветным, по этой причине затрудняется идентификация точек утечки из контура. Изобутан тяжелее воздуха и стелется по земле, поэтому внутри помещения может проявлять удушающие свойства. По причине взрывоопасности работы должны выполняться опытными специалистами.

Где применяют хладон R600a

Фреон востребован для обеспечения работы холодильного оборудования, в том числе для заправки бытовых холодильников. Популярность газа обусловлена возможностью применения технологий и конструктивных решений при проектировании оборудования, позволяющие уменьшить заправочный объем, улучшить производительность бытовой холодильной техники и сэкономить электроэнергию. Низкий уровень шума в процессе работы позволяет устанавливать холодильные агрегаты в жилых помещениях.

Многие европейские производители бытовой техники разработали и наладили производство компрессоров для холодильников, рассчитанных для работы на изобутане R600a.

Кроме холодильников на хладоне R600a выпускаются мобильные кондиционеры, работающие на природном газе.

Тенденция перехода на экологически безопасный фреон увеличивается, и многие производители рассматривают возможность использования хладагента для промышленной холодильной техники, а также автомобильных кондиционеров, несмотря на пожароопасность.

Кроме того, хладагент R600a может использоваться в качестве компонента в смесевых хладонах. Изобутан предоставляет возможность существенно упростить ретрофит холодильного оборудования.

Таблица с характеристиками изобутана

Основные характеристики хладагента R600a, обуславливающие популярность вещества:

Эксплуатационные параметры	Единица измерения	Значение
Химическая формула газа	СН(СН3)3 или С4Н10 (изобутан)
Молекулярная масса	58,12
Температура кипения (при 1 атм.)	°С	-11,80
Плотность вещества (при 25 °С)	кг/см.куб.	0,55
Давление испарения (при -25 °С)	МПа	0,498
Критическая температура	°С	135
Критическое давление	МПа	3,65
Критическая плотность	кг/см.куб.	0,221
Скрытая теплота испарения	кДж/кг	366,5
Пределы взрывоопасности	объем смеси с воздухом	1,8 ‒ 8,5
Эффективность по охлаждению	Дж/г	150,7
Воспламеняемость на воздухе	взрывоопасна
Потенциал разрушения озона	ODP	0,000
Влияние на всеобщее потепление	HGWP	0,001
Растворимость в минеральном масле	не ограничена
Объём насыщенной жидкости	л/кг	0,844

Испарение и конденсация газа изобутана осуществляется при невысоких значениях давления.

Температура, °С	Давление, при котором происходит испарение (конденсация), бар
	10,91
+60	8,72
+50	6,86
+40	5,32
+30	4,05
+20	3,02
+10	2,21
	1,57
-10	1,09
-20	0,73
-30	0,47
-40	0,29

Особенности использования фреона

Благодаря энергоэффективности хладон R600a заправляется в меньшем объеме, если сравнивать с R12, поэтому изменяются допуски заправки. Для обеспечения точности применяется заправочная станция, обеспечивающая дозировку фреона в контур холодильного оборудования. Хладагент не приносит вреда окружающей среде и здоровью людей, поэтому лишнее количество вещества выпускается безопасно в атмосферу.

Природный газ можно перевозить без соблюдения специальных условий любым видом транспорта. Баллоны находятся под давлением, поэтому единственное требование, которое должно выполняться, заключается в недопущении нагревания емкости до температуры больше 50 °С.

Помещение для хранения изобутана должно хорошо проветриваться. Для хранения фреона требуется соблюдать температурный режим (не более 20 °С), а также не допускать прямого воздействия солнечных лучей.

Запрещается размещать баллон с газом в непосредственной близости от источника открытого огня.

Источник: https://z-cool.ru/info/articles/freon_r600a/

Какой фреон лучше R-134А, R-600А или R-12А — Remontol

14 марта 2020Виктор Сидельников 2 433

В современных бытовых холодильниках используется 2 вида хладагента (фреона): R-134А и R-600А (изобутан). Чем они отличаются? Какой фреон лучше? Почему не используют другие виды фреона?

Например, фреон R-12А, который использовался в старых холодильниках, в настоящее время нигде не применяется. Этот фреон не используется производителями при выпуске новых моделей холодильников. Однако, большинство холодильников, выпущенных до 1995 года, работают до сих пор, причём все они заправлены именно этим видом фреона.

R-12A запрещён международной конвенцией из соображений экологической безопасности. В своё время было доказано, что пары этого газа разрушают озоновый стой атмосферы, поэтому от него решено было отказаться.

Если последние холодильники, которые заправлялись этим фреоном, были выпущены ещё в середине 90-х годов прошлого века, то остальные виды фреонов используются до сих пор.

Несмотря на свой солидный возраст, многие холодильники на фреоне R-12A продолжают работать до настоящего времени.

Какой же фреон лучше

Большинство владельцев холодильников даже не знают, на каком фреоне работает их агрегат. Поэтому им трудно оценивать и тем более сравнивать качество конкретного фреона с другими его видами.

Основная масса холодильников на сегодняшний день работает на фреоне R-134А. На него перешли ведущие производители холодильной техники, отказавшись от R-12А в конце 90-х годов. Как только появился новый фреон, вместе с ним пришли и проблемы, которых раньше никогда не было.

Какой фреон лучше – проблемы новых фреонов

С появлением на рынке такой техники появились и новые проблемы. Например, увеличилось число холодильников с дефектом «засор капиллярной трубки». Дело в том, что в таких холодильниках стоят капиллярные трубки небольшого внутреннего диаметра (0,7 – 0,8 мм).

Если при длительной работе холодильника в экстремальных условиях тонкая капиллярная трубка может постепенно забиться, её пропускная способность уменьшится.

Фреон не сможет свободно и беспрепятственно циркулировать по контуру. Компрессор, в свою очередь, будет функционировать на пределе своих возможностей, но не сможет обеспечить оптимальную разницу давлений. Холодильный контур в таком случае потеряет производительность.

Причём неисправность эта проявлялась постепенно. Всё начиналось с небольшого снижения пропускной способности трубки, со временем это приводило к полному засору и выходу из строя компрессора.

Как правило, в новом холодильнике этой проблемы нет. Первые признаки частичного засора капиллярной трубки могут проявить себя после 2-3 лет с начала эксплуатации, причём для холодильников разных производителей эти цифры могут быть другими. Причин у этого явления множество. К таким последствиям может приводить перегрев при эксплуатации холодильника в жарком помещении, а также по причине редких отключений компрессора при повреждении термостата.

Этот дефект связан со свойствами самого фреона R-134А. Импортные и отечественные холодильники, использующие другие виды фреона, такой особенности не имеют.

Второй вид фреона, который используют в бытовых холодильниках – это R-600А. Оценим его с точки зрения потребителя.

Достоинства R-600А

Холодильники на R-600А работают тише, чем на R-134А.
Не разрушают озоновый слой и препятствуют возникновению парникового эффекта.
Компрессора на R-600А более экономичны и потребляют меньше электроэнергии при работе.

Недостатки R-600А

Изобутан взрывоопасен. Если работать с ним, необходимо придерживаться мер предосторожности.
Работы по ремонту и обслуживанию такой техники, как и сам газ, обходятся дороже.
Дороже стоят и компрессора, работающие на этом газа, а также вы больше заплатите за холодильник при покупке его в магазине.

Какой фреон лучше – выводы

Любой вид фреона, используемый в холодильниках, имеет свои положительные качества и недостатки. Эти фреоны не взаимозаменяемы, поэтому сравнивать их между собой не совсем корректно.

Для того, чтобы фреон с максимальной отдачей мог воспроизводить возложенные на него функции, должны выполняться и другие условия. Это правильно подобранная мощность и холодопроизводительность компрессора, оптимальное сечение и длина капиллярной трубки и многие другие факторы. Как правило, каждый производитель старается достигнуть максимальной эффективности работы своего агрегата. Поэтому всем этим деталям уделяется максимум внимания.

(3 5,00 из 5)
Для того чтобы оценить запись, вы должны быть зарегистрированным пользователем сайта.

Источник: https://remontol.odessa.ua/%D0%BA%D0%B0%D0%BA%D0%BE%D0%B9-%D1%84%D1%80%D0%B5%D0%BE%D0%BD-%D0%BB%D1%83%D1%87%D1%88%D0%B5/

Чем заправить кондиционер на 12-ом фреоне

18.11.2017

Монреальский протокол, принятый 16 сентября 1987 г. ограничил использование ряда хладагентов, включая фреон R12 (CFC-12). До 1993 года в автомобильных кондиционерах использовался Хладон-12, ему на смену пришёл R134a (HFC-134a).

ЭТО ИНТЕРЕСНО: Какой вакуумный насос выбрать

Долгое время переход c R12 к R134a в автокондиционерах не являлся проблемой — на территории СНГ были огромные запасы хладона-12, по причине низкой на него цены, некоторые умудрялись даже заправлять автомобили с кондиционером под 134-ый газ 12-ым.

На сегодняшний день рыночная стоимость фреона 12 выше 134-го в 2-3 раза, поэтому газ по прежнему завозят в страну, несмотря на запреты, но обычно в контрафактных баллонах содержится смесь близкая по свойствам, которая не проходит проверку на газоанализаторе.

Несмотря на схожие характеристики в автокондиционер под R-12 нельзя заправить R-134a без переделки и промывки системы. Одной из причин являются разные типы применяемых с этими холодильными агентами масел. Другая причина кроется в материалах фреонопровода, уплотнительных колец, сальников. Конструктивные особенности компрессора (рабочий ход поршня, объем цилиндра, размеры клапанов) так же рассчитаны с учетом для конкретного хладагента.

С фреоном R-12 применялись минеральные и полусинтетические компрессорные масла, в последние годы использования данного хладагента в автомобильном климате применялись полу-синтетические алкилбензольные (AB) холодильные масла.

Этот тип масел имеет хорошую смешиваемость с фреоном R12, но R134a в нём практически не растворяется.

С фреоном R134a в автомобильном климате используются синтетические: полиалкиленгликолевые (PAG) и полиолэфирные (POE) масла, но они не совместимы с фреоном R-12, а так же образуют нестабильную смесь с другими минеральными и полусинтетическими маслами.

При замене фреона R-12 на R-134a в автомобиле рекомендуется поменять компрессор, фильтр-осушитель и промыть систему от старого масла. При смене масла на ПАГ необходимо чтобы старого минерального масла осталось не более 5% от объема нового синтетического, иначе это приведёт к повышенному износу и возможному выходу из строя оборудования.

С 12-ым фреоном часто применялись резиновые элементы фреонопровода, которые устойчивы к минеральным маслам, но современные синтетическое PAG-масла требуют применения особых материалов — например неопрен.

По результатам многочисленных тестов в автомобильном климате отлично проявили себя полиальфаолефиновые (PAO) компрессорные масла с фреономи R134a и R1234yf. Эти масла так же хорошо совместимы c хлорфторуглеродами (CFC) и их смесями. Молекулы ПАО оседают на всех поверхностях системы, вытесняют другие молекулы и образуют тонкую пленку на внутренней поверхности компонентов системы. Так как молекулы не стремятся соединяться друг с другом, эта пленка масла имеет толщину в одну молекулу.

Хладагенты, рекомендуемые для замены R12

Обозначение	Состав(массовое содержание%)	ODP	GWP
Рекомендуемое масло	Темпкип. С1 бар
R134a	CF3CH2		1300	POE	-26
R401A	R22/R152A/124(53/13/34)	0,037	1100	POE, M/A2,A	-33
R409B	R22/R152A/124 (61/11/28)	0,040	1200	POE, M/A2,A	-34,6
R409A	R22/R152A/124 (53/13/34)	0,048	1460	POE, M/A,A	-34,5
R413A	R134a/218/600a (88/9/3)		1800	POE, M/A,A,M,PAO	-35
R290/R600a	R290/R600a		3	POE, M/A,A,M,PAO
R600a	CH(CH3)3 изобутан	POE, M/A,A,M,PAO	-11

Чем заправить систему под R-12

1. Фреоном CFC-12. Банально, но это самый лучший вариант, по-скольку ретрофит системы встанет дороже. Долговечность работы кондиционера на другом газе будет зависить от компетенции мастера и бюджета заказчика.

Замена на другой хладагент без грамотной переделки системы приведет к снижению хладопроизводительности.

Мы используем переработанный в заводских условиях чистый Хладон-12, который в отличии от контрафактного китайского R12 полностью отвечает всем требованиям.

2. Пропан-бутановой смесью (ПБС). Можно, конечно, пропаном (R-290) или н-бутаном (R-600) или изобутаном (R-600a). Много мифов на этот счет, но как показала практика ПБС — является самой удачной альтернативой. Из минусов — пожароопасность такой смеси.

Очень важно, чтобы контур был герметичен и хорошо отвакуумирован (воздух полностью удален из системы). Внутри контра без кислорода ничего не загорится и не взорвется.

Но в случае аварии или утечки возможно возгарание, однако это не мешает современным автопроизводителям лить пожароопасный фреон R-1234yf

Неплохо себя показала смесь из HFC-134a и HC-600a – оба газа близки по свойствам с CFC-12, смешиваются между собой. R-600a способствует транзиту масла по системе в широком температурном диапазоне, R-134a препятствует горению в случае фиаско. Часто нечто подобное разлито в маленьких баллончиках с надписью R12, которые контрабандой везут из Поднебесной.

3. Хладагентом R-406a. Разработан как эффективная замена R-12 и R-500 — но это не новое химическое соединение. Он представляет собой зеотропную смесь трех хорошо известных Хладагентов (Фреонов, Хладонов) (R-22, R-142b и R-600a в соотношении 55/41/4 %) с температурным глайдом 9К и относится к группе ГХФУ. Хладагент (Фреон, Хладон) R-406a не воспламеняем и рекомендуется для замены R-12 и R-500 в стационарных установках и автомобильных кондиционерах.

4. Фреоном HFC-134a. Без промывки системы и замены масла очень быстро кончится клином компрессора (после чего мыть контур будет очень дорого).Наиболее хорошо себя показали PAO-масла при таком ретрофите.

Без замены компрессора на более подходящий снизится холодопроизводительность, однако в автокондиционере падение хладопроизводительности не настолько значительно.

Возможны утечки, повреждения резиновых элементов фреонопровода в результате не совместимости с синтетическим маслом.

Источник: https://24adrenaline.ru/blog/chem-zapravit-konditsioner-na-12-om-freone

☑️ Какой холодильник выбрать: с фреоном или изобутаном?

В наше время не всегда выгодно эксплуатировать старый холодильник, не всегда гарантирующий низкую температуру и способный, за счет износа прижимных резинок, потреблять много энергии. Гораздо выгоднее покупать новый высокотехнологичный холодильник, способный работать с максимальной эффективностью годами. Но современные холодильники могут работать на различном хладагенте – фреоне или изобутане.

1 Холодильники “на фреоне” 2 Холодильники “на изобутане”

Холодильники “на фреоне”

Дешевые модели чаще всего заправляются классическим минеральным фреоном марки R8 R12, которые теоретически способны замораживать все до минус 12°C. Среди преимуществ фреона стоит отметить его доступность и низкую цену.

Если холодильник вдруг сломается, то достаточно заказать ремонт холодильника, вызвав мастера-холодильщика, который найдет утечку, запаяет ее газосваркой, закачает внутрь холодильной системы фреон вкупе с минеральным фреоновым маслом и вся техника вновь будет работать должным образом.

Читать также Яркий стиль пэчворк в интерьере

Стоит отметить и низкую ценовую составляющую данных холодильников – их, часто имеющих экономичность не выше A или B, может купить семья с ограниченным бюджетом. Недостаток – несколько повышенный расход энергии. Нужно отметить и высокую надежность – советские холодильники, заправленные вышеуказанными хладагентами, работают и в наше время!

Холодильники “на изобутане”

Но если экономичность холодильной техники выходит на передний план, разумно купить такой же холодильник, но заправленный более эффективным хладагентом в виде изобутана, который по своей сути относится к природным газам.

Маркировка изобутана указывается в виде R600a и он преимущественно используется в современных версиях холодильников, которые с легкостью способны на глубокую заморозку до минус 18-24°C, используя минимум энергии.

Читать также Какие цветы должны быть в доме?

Нагрузка на холодильную технику также оказывается небольшой, что позволяет ей проработать исключительно долгое время.

Недаром, производители уже смело дают гарантию на холодильники, заправленные изобутаном, до 10 лет! Разумеется, это касается только холодильной части – компрессора, трубок, испарителя и конденсатора.

Если пластиковые детали в двери выйдут из строя, то за это придется платить отдельно. Если брать во внимание, что данные детали стоят весьма дорого, то лучше не перегружать дверцу.

Среди недостатков холодильников, заправленных изобутаном, стоит отметить сложность в ремонте, поскольку его нужно закачивать в холодильную систему ровно столько, сколько предписано в паспортных данных. Об этом подсказывает наклейка, которая имеется в каждом холодильнике.

Данный показатель варьируется в пределах 60-90 граммов и мастер, если будет использовать электронные весы, сможет достаточно точно закачать в холодильную систему точное выверенное количество изобутана вкупе с синтетическим фреоновым маслом.

Но если он все сделает правильно, холодильник сможет развивать исключительно высокую мощность охлаждения.

Недаром, данные версии холодильников имеют экономичность порядка A или A++, что позволяет им окупиться за несколько лет за счет низкого потребления энергии.

Читать также Виды Белого вина

Источник: https://MameNaZametku.ru/dom/kakoj-holodilnik-vybrat-s-freonom-ili-izobutanom

Свойства и применение хладагента R134a

Фреонами называется большая группа фторсодержащих углеродистых соединений. Это бесцветные химически инертные вещества.

Свойства и применение фреонов

Особенность хладагентов – закипание при низком давлении, при высоком происходит конденсация.

На этом свойстве построена работа любых холодильных агрегатов – конденсаторов, рефрижераторов, холодильников. Второе название фреона – хладон (чаще – хладагент).

Разновидности

Фреоны отличаются друг от друга по своему химическому составу, количеству атомов фтора и наличию других элементов: хлора, брома, метановой группы и т.д.

В зависимости от состава соединение может причинять вред организму и окружающей среде или быть относительно безвредным. К числу фреонов относятся:

хлорфторуглероды (r12, r113 и т.д.);
бромфторуглероды;
хлорфторуглеводороды;
фторуглеводороды (фреон r134 и др.);
фторуглероды.

Вот почему перевозчики все чаще выбирают рефрижераторы RIME!

Хладагент r134a (тетрафторэтан) – вещество без запаха и цвета. Считается наиболее безопасным соединением с точки зрения экологии, т.к. не содержит брома и хлора. Бромсодержащие и хлорсодержащие фреоны негативно воздействуют на состав атмосферы, разрушают озоновый слой. Второе положительное качество, которым обусловлено широкое применение этого хладагента – нетоксичность.

Был разработан в качестве замены хладагента r12.

Обратите внимание

По техническим параметрам r134a несколько проигрывает r12, т.к. отличается более высоким давлением пара. Основное преимущество – экологическая безопасность.

Хладагент r 134a трудно воспламеняется, но может распадаться на токсичные продукты при контакте с открытым пламенем. Система должна быть полностью герметичной, т.к. при соединении хладагента с воздухом образуются горючие смеси.

Применяется в сочетании с полиэфирными смазками. Смешивать фреон r134a с другими хладагентами не рекомендуется.

Вот почему эти рефрижераторы стоят всего 120 тыс и ведь они очень хороши подробнее

Хладагент широко распространен в производстве холодильной техники, автокондиционеров и рефрижераторов. Применяется также в химическом производстве (например, при изготовлении пенопластов в качестве вспенивателя).

В настоящее время r134a практически повсеместно используется в европейской, американской, японской промышленности для автокондиционеров и рефрижераторов, а также для бытового и производственного климатического оборудования.

По международной классификации ASHRAE он обладает всеми необходимыми характеристиками безопасности:

нетоксичность;
негорючесть;
коэффициент ПРОС (разрушение озонового слоя) равен нулю.

В России разработан аналог r134a, r600a (марки C1, C2, CM1 и т.д.). Хладагент r600a или r134a используются по отдельности, смешивать их нельзя. R600a, будучи российским продуктом, в большей мере подходит для отечественных компрессоров.

Производители

Du Pont (США)
Arkema (Франция)
FORANЕ (Испания)
Распространен также хладагент китайского производства.

Стоимость

Выпускается в баллонах 0,9 кг, 13,6 кг, 60 кг (баллоны многоразового использования). Средняя цена баллона 13,6 около 3 тысяч рублей, американского той же емкости – около 5 тысяч.

Наши партнеры

от 96 тыс руб
от 110 тыс руб
от 129 тыс руб
от 185 тыс руб
от 123 тыс руб
от 87 тыс руб
от 95 тыс руб
от 110 тыс руб
от 87 тыс руб
от 92 тыс руб Наша компания специализируется на установке рефрижераторов на автомобили. Наши специалисты готовы предложить установку, ремонт и обслуживание любых видов автомобильных холодильных установок.

Только эти реф установки пока еще можно установить за 110 тыс руб. и пока они самые популярные в России — подробнее

Источник: https://stroitaimservice.ru/poleznoe/330-svojstva-i-primenenie-khladagenta-r134a

Какой хладагент лучше r134a или r600a?

» Прочее »

Вопрос знатокам: Сравниваются модели Panasonic NR-B591BR-C4 — R134a (HFC)
и Liebherr CBN 3956 — R600a (изобутан).

С уважением, Kaplya Viski

Лучшие ответы

R134a (HFC) у европейских производителей уже не используется, компрессоры для этого вида хладогена дешевле чем для R600, в свою же очередь компрессоры для R600 млошумны и низко электропотребляемые ( классы А, А++), но дороже первых. Ремонт систем с R134 тоже будет дешевле чем с R600.
Выбирать вам, взвесте все за и против.

600-ый новей, более экологичен, течет реже, чем 134 и холодильники с 600 хладогентом работают тише. ) У меня Liebherr,модель, правда, другая )

Хотя, Panasonic тоже неплохой вариант)

R600 у самого в холодильнике, как читал написано надежней и экологичней, насчет утечки вроде очень взрывоопасен, хотя не слышал чтоб холодильники взрывались

Мне кажется важнее обращать внимание на страну изготовителя компрессора. Знакомые купили холодильник за 39тыс. р. сломался после гарантии. Китай сплошной.

Можно ли морозилку с хладагентом R600а ставить на неотапливаемую лоджию с зимне T-5°-7°?

ответ

Это видео поможет разобраться

Ответы знатоков

Одинаково. Для потребителя не имеет значения. Для ремонт, 600 дороже.

Действительно, для «простого» покупателя не следует выяснять «лишнюю» информацию — чем больше будете узнавать о технологиях, тем больше станет возникать сомнений, «что же лучше?»
А «лучшего» не существует. Это чистая логика — ведь найдя что-то лучше, чем у других, всегда находится что-то ещё более лучшее. Или «прямо вот-вот сейчас появится» Недаром говорят, самое лучшее, это идеал. А он, как известно, недостижим.

Теперь по существу. В интернете достаточно ресурсов, чтобы самостоятельно разобраться с теорией холодильной техники. Если совсем просто, то Холодильный агент (хладагент) — рабочее вещество, которое может состоять из различных химических ингредиентов, от обычного воздуха (если велосипедный насос качали, то чувствовали, как нагревается?), до аммиака и пропана.

Поэтому постоянно идут разработки, ищущие оптимальное соотношение цены/эффективности/безопасности. Пока никому не удалось найти золотую середину — недаром споры, какой хладон (то же фреон — название придумано в США) лучше, ведутся не прекращаясь много лет s ru.wikipedia /wiki/Холодильный_агентВ общем ВСЕ технологии, с точки зрения потребителя, можно назвать похожими.

Есть непринципиальные расхождения в экономичности использования одних веществ и небольшие преимущества при сервисных работах для других. Поэтому советуем не «копаться» в темах, предназначаемых для специалистов, а выяснить для себя, какого размера нужен холодильник и сколько денег готовы выложить за негоПомочь в этом опять-таки, можно узнать в интернете s market.

yandex /articles/kak-holodilnik-vybrat?track=fr_ctlg_list&show-uid=066191286311067310112004

.holodilnik /ch/refrigerators_and_deep_freezes/

Самый простой принцип выбора — чем больше размер/функции, а цена меньше, тем хуже будет такой холодильник

Я в фреонах не особо разбираюсь, но могу сказать что Хотпоинт хорошие холодильники делает, у меня стоит один такой красавец, глаз радует)

Фреон для всех холодильников один. Все будут морозить одинаково. Если что не понятно, то спросите у специалистов по холодильникам s fridge74

Безопасны для чего? По разрушению озонового слоя? По парниковому эффекту? По пожароопасности? По взрывоопасности? По токсичности? R600a — природный газ. Ни разрушения озона, ни парникового эффекта, токсичность низкая, а вот горюч и взрывоопасен. R134a озонобезопасен, но сильно парниковый эффект увеличивает для Земли (в 1300 раз опаснее углекислого газа) , утечками из систем грешит (молекула маленькая) .

Не токсичен, не горит, однако при пожаре разлагается с выделением ядовитого фторводорода.

Источник: https://dom-voprosov.ru/prochee/kakoj-hladagent-luchshe-r134a-ili-r600a

Какой вред несут в себе фреоны (хладагенты) холодильников

Вы можете столкнуться с утечкой фреона только при разгерметизации охлаждающего контура холодильника. При этом неминуемо возникнут вопросы, не опасен ли он, не ядовит и не рванет ли всю кухню, если работает газовая плита? Сегодня я расскажу всю правду о хладагентах и поясню, что придумали производители для снижения риска утечек и какой они могут принести вред.

ЭТО ИНТЕРЕСНО: Мульти сплит система что это такое

Что работает в современных холодильниках

Производители используют следующие хладагенты: R12, R22, R134a, R600a. Узнать, какой из них циркулирует в вашем холодильнике можно в технических характеристиках агрегата или взглянув на компрессор (тут есть бирка с указанием типа фреона). Сразу отмечу, что тот объем, который циркулирует по контуру не может вызвать пожаро-, взрывоопасную ситуацию или взрыв.

Однако, потенциальный вред все равно есть:

R12 – дифтордихлорметан почти не используется в современной технике. Хладагент можно встретить только в старых холодильниках типа пузатого Зила. Это невзрывоопасный бесцветный газ, не горючий. Есть легкий эфироподобный запах. Впрочем, эта штука очень вредна для окружающей среды, так как разрушает озоновый слой (этот факт полностью не доказан и по сегодняшний день). Опасность для человека может возникнуть только в высокой концентрации: если объем газа в воздухе превысит 30%, есть риск удушья. Однако, даже если весь хладагент покинет контур холодильника, он не вызовет такой концентрации. Можно добавить, что при t свыше 300 градусов фреон начинает выделять токсические вещества, но и это маловероятно в быту;
R22 – тоже дифторхлорметан. Понятно, что сегодня он работает только в старых моделях, хотя ранее был очень распространен. Хладагент R22 – это легкий газ, без цвета, но с еле уловимым запахом хлороформа. Он не взрывоопасен, не горюч, не так вреден для озонового слоя, как предыдущий товарищ. Потенциальный вред в том, что при воздействии высокого пламени разлагается на токсичные продукты. По сути, чтобы ощутить всю ядовитость фреона нужен пожар с нагревом свыше 250 градусов;
R134a – тетрафторэтан широко применяется в бытовых холодильниках. Это практически первый фреон, в котором отказались от использования хлора. По характеристикам это бесцветный нетоксичный газ. Плюс в том, что он не воспламеняется и не взрывается при любых значениях температуры. Эта штука абсолютно безопасна, даже для многострадального озонового слоя (привет защитникам планеты). Минус в том, что он работает в паре с синтетическим маслом, что часто приводит к засорению капиллярного трубопровода;
R600a – изобутан. Пожалуй, этот хладагент знает каждый, так как именно он применяется в большинстве современных холодильников. Он не разрушает озоновый слой, но этот природный газ коварен, – в высоких концентрациях при контакте с воздухом он становится взрывоопасным. Только хочу предупредить, что это должна быть очень высокая концентрация. Порог взрывоопасности для изобутана – 1.3%. Для этого на каждый м3 помещения должно приходиться по 31 г хладагента, в пересчете на всю стандартную кухню – это около 400 г. В любом холодильнике фреона не больше 100-200 г. Потенциальный риск возникнет только тогда, когда в абсолютно герметичном помещении произойдет утечка сразу в 2-4 холодильниках.

Можно сказать, что в тех объемах, которые работают в современной технике и при комнатной температуре хладагенты не несут вреда для человека. Однако, на фоне утечки не надо пренебрегать проветриванием.

Технологии против утечки фреона

Как бы то ни было, утечки хладагента лучше не допускать. Производители техники сделали все, чтобы избежать подобных проблем. По энергоэффективности и хладопроизводительности все-таки лучше выбирать модели с изобутаном. Кроме того, они менее шумные из всех.

Автоматическое оттаивание

Еще не так давно выход хладагента из контура частенько случался при разморозке. Форсируя процесс, пользователи не стеснялись ковырять в морозильнике ножом, сбивая снежную шубу. Как следствие, случайный прокол приводил к нарушениям герметичности. Чтобы избавиться от подобных проблем были придуманы технологии автоматической разморозки. В этом сегменте можно выбирать холодильники с капельной системой оттаивания или NoFrost.

Ели вы ищите ярких красок, обратите внимание на находки от словенского бренда. Нам понравился симпатичный ярко-красный GORENJE NRK6192MRD. Этот двухкамерный зверь работает на капельном оттаивании холодильной камеры и NoFrost – морозильной. Подружиться с техникой поможет интеллектуальное управление, к вопросам энергоэффективности, сохранения холода, эргономики претензий вообще нет. Отличная техника за адекватную цену в 36 т.р.

Замечательный полный НоуФрост ищите у корейцев. Например, продукт LG GA-E409UEQA устроит самых ленивых и занятых людей. Во-первых, производитель отошел от традиций оформления и вместо стандартного серебра реализовал вкусный бежевый цвет. Во-вторых, тут есть все опции удобной и эффективной эксплуатации. И все это обойдется дешевле 32 т.р.

Индикация неисправности

Большинство современных холодильников умеют оповещать о том, что температура внутри камер превысила нормальные значения. Техника сразу подает звуковой сигнал или мигает аварийным индикатором.

Ограничений по выбору практически нет, как правило, эта опция есть во всех моделях с дисплеем.

Можно приобрести топовый японский пятикамерный HITACHI R-E 6200 UXW с кучей крутых функций или простой, но функциональный INDESIT DF 5200 W.

Высокое качество сборки

Некачественная пайка, слабая сборка, дешевые материалы тоже несут некий риск в плане утечек. Самыми уязвимыми являются места соединений. Около 95% всех потерь возникает на стыках патрубков испарителя и капиллярной трубки.

Если говорить о бюджетном сегменте, достойную сборку демонстрирует отечественный производитель Atlant.Можно спокойно выбирать однокамерные или двухкамерные модели, не уступающие по исполнению хваленым европейцам. Например, ATLANT ХМ 4214-000 доступен по цене от 20 т.р. Есть капельное оттаивание холодильного отсека, изобутан, но придется повозиться с ручной разморозкой морозильника.

Еще один бренд эконом-класса, заслуживающий доверия – Indesit. Производителю удалось достигнуть компромисс между хорошим качеством сборки и ценой.

По сравнению с Атлантом тут можно найти нетривиальный дизайн, – скажем, однокамерный Indesit TT 85 T стилизован «под дерево». Отличные перспективы эксплуатации показывает модель Indesit ES 15.

Тут все простенько и сердито, зато рассчитано «на века». Да и цена подкупает – от 14 т.р.

Достойный продукт предлагают итальянцы. Например, холодильники Candy проходят многоуровневое тестирование и отработаны до мелочей. К сборке этой техники невозможно придраться. Наше внимание привлекла модель формфактора side-by-side – Candy CXSN 171 IXH. Этот серебристый образец на 503 л съест минимум электроэнергии и очень доступен в своем классе. Цена на сегодняшний день не заехала выше 46 т.р.

Одну из лидирующих позиций много лет занимают корейцы. Агрегаты Самсунг представлены в средней ценовой категории. Из плюсов можно отметить тихую работу, автоматическую разморозку, стабильность температуры внутри камер. Фишка в том, что с корейцами практически не платишь за бренд, тут голосуешь рублем исключительно за функциональные возможности. Рекомендую познакомиться с Samsung RB-37 J5240SA.

Премиум сегмент представляют холодильники Electrolux. Среди сильных сторон техники – низкое энергопотребление, отличная сборка, продуманная система охлаждения, функциональность. Я советую обратить внимание на модели с зоной свежести, диспенсером для воды. Гибкие системы хранения и чистейшую воду ищите в моделях Electrolux ENB 35405 S, ENB 39405 S.

Потягаться со шведами могут немцы. Одной из лучших марок является Bosch. Бренд следит за инновациями и смело внедряет их в своей технике. Например, в модели Bosch KGN39SB10 вы найдете полное автоматическое оттаивание, антибактериальную защиту, экономичность. Эта техника будет работать не один десяток лет к ряду. А дизайн под названием «черное стекло» заслуживает всяческих похвал.

Напоследок упомяну такого мастодонта рынка как Liebherr. Пожалуй, именно тут можно найти максимум функций и самую высокую надежность, что подтверждает абсолютное лидерство производителя по объемам продаж. Для большой семьи можно посмотреть трехкамерный Liebherr CBNbe 6256, для обычной – Liebherr CUag 3311 жизнерадостного желтого цвета.

Что в итоге

Фреон – не такая опасная штука, как принято считать. Однако, это не говорит о том, что утечки хладагента могут проходить без последствий, – лучше избегать подобных проблем. С выбором умной и технологичной модели трудностей не будет. Достойное решение можно найти в любом сегменте современного рынка у всех производителей, про которых я сегодня говорил.

Источник: https://kuhnya-tehnika.ru/freony-vrednost.html

Фреон r134a: особенности и где используется

Фреон – это вещество, которое широко применяется для заправки систем кондиционирования и холодильного оборудования. Популярностью пользуется фреон r134a, представляющий собой бесцветное вещество, не имеющее запаха. Его популярность объясняется полной экологической безопасностью и простотой применения хладагента.

Зачем нужен фреон

Фреон выступает в качестве хладагента, задача которого – охлаждение всей системы за счет поглощения тепла при испарении. В холодильном оборудовании это вещество циркулирует в конденсаторе. Под воздействием давления оно сжижается, вследствие чего выделяется накопленное тепло. Если вдруг возникнет утечка фреона, камера прекращает охлаждаться.

Во многих видах оборудования широко применяется фреон марки R134A. Он обладает уникальными техническими возможностями, стоя при этом недешево. Именно поэтому некоторые предприятия, работающие с холодильным оборудованием, отказываются от покупки именно этого продукта. На самом деле использование данного хладона экономически целесообразно, так как при утечке всегда возможна перезаправка агрегата. При применении других фреонов придется перенастраивать все оборудование.

Особенности хладагента R134A

Фреон R134A – это вещество, которое находит широкое применение в холодильном оборудовании разного типа. Оно способно создавать температуру до – 15 градусов. Говоря о физических свойствах вещества, стоит отметить его бесцветность и отсутствие запаха.

Считается, что данный тип фреона – самый экологически безопасный, так как в нем нет ни хлора, ни брома, ни их соединений. Известно, что хладагенты с этими химическими элементами в составе негативно влияют на атмосферу, так как сказываются на разрушении озонового слоя.

Среди преимуществ хладона r134a можно отметить:

нетоксичность, которая обеспечивается отсутствием брома и хлора и их соединений в составе;
трудная воспламеняемость, при этом во время воздействия открытого огня он может распасться на токсичные вещества;
простота дозаправки системы при утечке газа: если вдруг она произойдет, то принимать какие-то особые меры по его обезвреживанию не нужно. В большинстве случаев достаточно просто проветрить помещение, а затем заправить системы;
физические свойства фреона позволяют повысить работоспособность и возможности холодильного оборудования;
нулевой показатель ODP говорит о том, что никакого вреда для озонового слоя не нет, что соответствует требованиям зарубежных протоколов.

Хладагент r134a имеет уникальную особенность – его можно совместить практически со всеми материалами, которые применяются для изготовления уплотнителей. Так, вещество не оказывает никакого воздействия на нейлоновые и неопреновые элементы. Важное требование – обеспечить полную герметичность системы, так как при соединении воздуха и хладагента могут образоваться горючие смеси. Фреон данной марки можно использовать и с полиэфирными смазками.

Где используется

Покупка фреона r134a необходима в том случае, если требуется создание герметичных систем. Лучше всего данное вещество подходит для установок, оснащенных компрессорами центробежного или винтового типа. Но производители хладона не рекомендуют использовать его при контакте с элементами из пластика или полимеров – эти материалы теряют свои свойства при воздействии на них холодной температуры. В целом же сфера применения хладона r134a весьма широка:

для заливки в холодильное оборудование (бытовое, торговое);
для заправки систем кондиционирования – как бытовых, так и автомобильных;
для заправки промышленной климатической техники;
для модернизации установок, которые работают при низкой температуре.

Примечательно, что фреон данной марки широко применяется в промышленности разных стран (Японии, США, Европы) для заливки оборудования бытового и промышленного типа. Объясняется такой спрос тем, что данный продукт отвечает требованиям нетоксичности, негорючести и имеет нулевой показатель ПРОС (то есть, не оказывает воздействия на озоновый слой).

Аналоги во всем мире

В нашей стране можно купить фреон r134a и его аналог r600a, причем смешивать эти два хладона нельзя. Последняя модификация – полностью созданный в России продукт, который более востребован для применения в компрессорах российского производства. Не менее популярны в нашей стране фреоны этой марки, созданные американским брендом Du Pont, французским Arkema и испанским FORANЕ. Выпускается хладагент в баллонах емкостью от 0,9 кг до 60 кг.

Очень часто хладагентом R134A заменяется фреон марки R12, используемый в холодильных установках, работа которых ведется в режиме средних температур. Но в том случае, если выполняется модернизация оборудования, подобная замена скажется на необходимости замены всего компрессора. Если замены не произвести, то холодопроизводительность всей системы будет понижена.

Особенности транспортировки

Хладон R134A требует внимательного отношения при транспортировке. Существует несколько правил, которые нужно соблюдать во время этого процесса:

несмотря на то, что он относится к негорючим и невзрывоопасным, при воздействии открытого огня хладон разложится на токсичные вещества. Соответственно, перевозить фреон требуется в прохладном транспорте, как и хранить его;

хранение и транспортировка должны вестись в соответствии с нормами и правилами для газов, которые находятся под давлением. Перевозка должна осуществляться в таре по ГОСТу 12.2.085-2002.

Таким образом, R134A – это продукт, полностью безопасный и удобный в применении, так как при необходимости системы всегда можно перезаправить или дозаправить. Отличные термодинамические свойства позволяют использовать фреон в разных сферах, начиная от заправки автомобильных кондиционеров и заканчивая заправкой крупной климатической техники промышленного типа.

Перейти к покупке

Компания «Гильдия Холода» осуществляет доставку холодильного оборудования, холодильных камер во все регионы России.

Стоимость доставки оборудования по Москве и Подмосковью-3000 рублей.

Доставка по России осуществляется транспортными компаниями.

Наша компания работает по предоплате за наличный и безналичный расчёт.

Оплата

Покупая товары нашего магазина в Москве или Московской области оплата осуществляется:

по факту доставки и осмотра товара наличными экспедитору
В безналичном порядке со счета юридического или физического лица. При оплате безналом цена не увеличивается, все комиссии оплачивает наш магазин. Для выставления счёта юридическому лицу или ИП пришлите пожалуйста Ваши реквизиты на адрес: [email protected]
Также есть возможность оплатить холодильные витрины, шкафы и другие товары картами VISA или MasterCard. (Просьба обязательно предупреждать о желании оплатить картой до оплаты при оформлении заказа, это важно.)

Установка и обслуживание

Если вы заинтересованы в качественном техобслуживании вашего оборудования, то вам стоит обратиться в компанию «Гильдия Холода». Здесь вам всегда окажут услуги по диагностике, ремонту, профилактике холодильного оборудования любого типа.

Заказав у нас холодильное оборудование и его монтаж, а также заключив с нами долгосрочный договор на его техническое обслуживание, вы приобретаете надежного партнера, кому можно смело доверить дорогостоящее оборудование.

Источник: https://www.holodguild.ru/menu/articles/articles_13.html